遙感路面狀況傳感器：精準識別路面狀態(tài)，為交通管理部門提供動態(tài)決策依據(jù)【型號推薦：TH-LM2，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】在交通管理與道路安全領(lǐng)域，路面狀態(tài)的實時監(jiān)測與精準識別是保障行車安全、優(yōu)化交通流量的核心環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)檢測方法依賴人工巡查或接觸式設(shè)備，存在效率低、數(shù)據(jù)滯后、覆蓋范圍有限等弊端。遙感路面狀況傳感器通過非接觸式遙感技術(shù)，結(jié)合光譜分析與微波遙感原理，實現(xiàn)對路面干濕狀態(tài)、積雪深度、冰層厚度等關(guān)鍵參數(shù)的實時、高精度監(jiān)測，為交通管理部門提供動態(tài)決策依據(jù)。傳感器持續(xù)采集路面狀態(tài)數(shù)據(jù)，采樣頻率可達每秒數(shù)次，并通過有線（RS485、以太網(wǎng)）或無線（Wi-Fi、5G）方式實時傳輸至監(jiān)控中心。數(shù)據(jù)傳輸支持毫秒級上傳，確保管理人員及時掌握路面變化。在山區(qū)或高緯度地區(qū)的高速公路中，傳感器實時監(jiān)測路面干濕狀態(tài)與積雪深度，聯(lián)動可變情報板與限速系統(tǒng)，保障行車安全。例如，某省高速公路通過部署傳感器，在暴雪天氣中將事故率從年均15起降至3起。

產(chǎn)品介紹

LM2是一款非接觸式路面狀態(tài)檢測器，它采用遙感技術(shù)，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術(shù)使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，LM2檢測器是理想的選擇。遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

LM2檢測器被安裝在一個全天候、耐久的外殼中，以保證承受惡劣天氣，這使得它在任何天氣條件下能提供精準數(shù)據(jù)。通過提供路面條件信息，LM2檢測器為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應(yīng)措施。堅固設(shè)計，全天候測量

功能

?檢測路面積水、積雪、結(jié)冰厚度

?遠距離遙感檢測路面狀況

?非埋入式安裝快捷簡便

?維護成本低

?融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用

?遠距離安裝

?橋面

?事故多發(fā)區(qū)域

?車流量大的區(qū)域

?雨雪多發(fā)地區(qū)特點

?遠距離測量路面積水、冰和雪

?測量路面狀態(tài)

?測量積水、冰面、濕滑程度

?非埋入式設(shè)計

?抗銹蝕

?紅外檢測最遠15米

?無需封閉車道，安裝維護簡單

主要指標

型號LM2

監(jiān)測距離2-15米

檢測直徑23cm角度30-90度

電源輸入220VAC、24VDC

最大功耗5W（包含鏡頭加熱）

工作溫度-38oC至+70oC

工作濕度度0至100%

路面狀態(tài)參數(shù)輸出

路面積水厚度：0.00—10mm分辨率：0.01mm精度：0.1mm

路面覆冰厚度：0.00—10mm

路面積雪厚度：0.00—10mm

路面濕滑程度：0.00—1分辨率：0.01（*）

路面溫度：-38oC至+60oC（*）

路面濕度：0-100%（*）

環(huán)境溫濕度：-40oC至+70oC（*）

大氣壓力：150－1100 hPa

路面狀態(tài)報告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合（*霜）

鏡頭污染檢測光學鏡頭的污染等級測量及內(nèi)部自動污染補償

路面材料混凝土、瀝青路面

通訊RS485、RS232

平均wu故障10年

安全無安全問題

紅外遙感測量技術(shù)

注：有*標記參數(shù)為可選配置，非標配。